Entretien – BMW 328i e36 – 1998

Entretien – BMW 328i e36 – 1998

🚗Vous la connaissez, 6 cylindres, propulsion, une boite manuelle un look ravageur c’est la BMW 328i e36. 🪄A t-on déjà conçu meilleure formule ? Plus sage que sa grande sœur la M3, un peu plus moderne et performante qu’une e30, la 328i e36 s’offre...
Entretien – Alfa Romeo 916 GTV Spider – 1992

Entretien – Alfa Romeo 916 GTV Spider – 1992

Design atypique pour cette Alfa Romeo 916 GTV spider tout droit sorti de l’imagination du carrossier Pininfarina dans les années 90. Sous le capot on retrouve le très célèbre V6 3.0L « Busso ». Remplacement de divers éléments tels que la lunette arrière de la...
Entretien – Maserati Indy – 1972

Entretien – Maserati Indy – 1972

La Maserati Indy est présentée en 1968 au salon de Turin comme étant un prototype coupé 4 places. Le nom Indy est en rappel au 2 victoires de Maserati à Indianapolis en 1939 et 1940. En 1971, Maserati décide d’implanter le v8 4,9l de la Ghibli avec sa puissance de 335...
Modifications – Ford Taunus V6 – 1970

Modifications – Ford Taunus V6 – 1970

En 1970, Ford lance une nouvelle version de la Taunus qui reprend la même base que la Cortina à l’exception du coupé qui était spécifique à la Taunus. Pour beaucoup c’est la Mustang européenne par excellence. Avec son moteur V6 de 2L, elle a de quoi être joueuse. Ce...
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