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Entretien - Volkswagen Golf I - 1981

Réglage du système K-JETRONIC et réparation des différents points de fuites moteur et boîte de vitesses de cette Volkswagen Golf I.

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L’histoire:

Alors que la Coccinelle accuse déjà 30 années d’existence, Volkswagen décide en 1969 de concevoir un tout nouveau modèle, toujours dans la même philosophie : « Fonctionnel mais peu banal », la Volkswagen Golf I. Le Design est confié à un jeune styliste italien du nom de Giorgietto Giugiaro, adepte des formes cubiques. Le concept fut immédiatement accepté par Volkswagen, qui en fit la présentation en 1974. Une nouvelle légende était née.

Le contexte:

Le système d’injection de cette Volkswagen Golf I avait été restauré mais malgré tout, le moteur manquait de puissance et de souplesse. Une vérification minutieuse et un bon nettoyage des injecteurs suivi d’un réglage du K-JETRONIC ont permis au moteur de retrouver la santé. Les fuites moteur et boîte de vitesses ont été réglé et diverses pièces du train avant ont été changé.

  • Embrayage
  • Joint spi de boite de vitesses
  • Soufflets de cardans
  • Roulements avant
  • Géométrie
  • Tringlerie
  • Nettoyage des injecteurs et Réglage du K-JETRONIC
  • Joint de carter moteur et de couvre culasse

Golf I avant Golf I arrièreintérieur Golf Moteur 1.6L Injection KJetronic

 

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